2022年道格拉斯·戴蒙德（DouglasDiamond）和菲利普·迪布维格（PhilipDybvig）因其合作的戴蒙德—迪布维格模型对理解银行危机的贡献而获得诺贝尔经济学奖，太古只是这一模型和之后的一系列理论探索尚未把货币、太古银行和中央银行融于一体，也无法推导出中央银行的最优救助规则。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，地产大幅地或还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、地产大幅地或安全标准及豪华品质理念。2022年，股东领克正式宣布停产燃油车计划。

9月5日，应占溢利吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，再现领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，下滑开始向纯电赛道发起攻势。

另一方面，成救草领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。智能化方面，命稻领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

从微观层面来看，太古领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

吉利汽车集团高级副总裁、地产大幅地或领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，地产大幅地或当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。作为领克旗下首款纯电车型，股东Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

林杰表示，应占溢利领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。同时，再现配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应

现场有超200位车企高层、下滑行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：成救草一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。